IMOTSKI APSURDI uz MODERaN KOLODVOR UČENICI BEZ ČEKAONICE
Školarci autobus čekaju u MRTVAČNICI
Djeca OŠ “Stjepan
Radić” u slučaju kiše
ili lošeg vremena,
čekajući svoj autobus,
mogu se jedino
skloniti u prostorije
mrtvačnice. Osim
toga, da bi došli iz
svojih školskih klupa
do autobusa, mnogi
pješače prečacem -
kroz gradsko groblje
piše ivan maršić
Da su Imoćani i njihov grad specifični po mnogo čemu već je poznato, ali da će mrtvačnica, uz moderan kolodvor, imotskim osnovcima biti autobusna čekaonica, teško je tko mogao predvidjeti. Nažalost, činjenice upravo to kazuju. Poznata trakavica oko prijevoza učenika i razmirice koncesionara, o čemu smo već pisali, doveli su do toga da se djeca OŠ “Stjepan Radić”, u slučaju kiše ili lošeg vremena, čekajući svoj autobus, mogu jedino skloniti u prostorije mrtvačnice. Osim toga, da bi došli iz svojih školskih klupa do autobusa, mnogi pješače prečacem - kroz gradsko groblje! Podsjetimo, Županija je prošle godine provela javno nadmetanje, poduzeće “Posa” iz Kaštela je dobilo koncesiju, ali unatoč najpovoljnijoj ponudi, koncesionar mora dokazati tehničku spremnost, čime se nisu baš iskazali. Nisu dobili suglasnost za korištenje autobusnog kolodvora koji je u vlasništvu “Autopoduzeća Imotski”, glavnog konkurenta u natječaju!
Ivan Šteko, stečajni upravitelj “Autopoduzeća”, objašnjava nam razloge sadašnjeg kaotičnog stanja oko prijevoza učenika:
- Odmah nakon dobivenog natječaja, iz tvrtke “Posa” došli su u moj ured i ni o čemu drugom nismo razgovarali osim što su nudili podvozaštvo Autopoduzeću, uz njihovu proviziju od 10 posto. To je zakonom zabranjeno i, naravno, nisam pristao! Uvjet natječaja, a i kod potpisivanja ugovora, između naručitelja prijevoza i prijevoznika, trebali bi imati i stavku o mjestu ulaska i izlaska učenika, a to je stvar između ugovornih stana, s čime Autopoduzeće nema ništa! Neosporno je naše vlasništvo nad kolodvorom, koji ima deset perona za lokalni prijevoz, a samo Autopoduzeće ima 11 autobusa koji prevoze učenike. U vremenu od 7 do 8 sati, od 12 do 14, te od 19 do 20 sati, a na deset perona ne možemo nikako staviti 22 autobusa! Ne želim snositi odgovornost u takvom metežu - rezolutan je Ivan Šteko. Kako kaže, “Autopoduzeće” traži da inspekcijske službe uvedu red oko prijevoza učenika, a do daljnjega ostaje stanje koji nije niti malo u interesu imotskih osnovaca.
Glupost
s đacima
iz Vinjana
•• Kolika je glupost napravljena pokazuje primjer prijevoza učenika iz Vinjana Gornjih.
Ministarstvo je raspisalo natječaj za prijevoz učenika prvih razreda srednje škole, koji je dobio Autopoduzeće Imotski. Županija je raspisala natječaj za prijevoz osnovaca, koji je dobio ‘Posa’ iz Kaštela, te postoji još jedan prijevoznik za učenike. Tri autobusa iz Vinjana Gornjih, u isto vrijeme, dovoze po 10 do 12 učenika u grad, što bi bio jedan solidno popunjeni autobus! Slična je situacija i na drugim spornim linijama, a to oslikava cijelu paradoksalnost situacije!
I na kraju svega, ispada i logično da je mrtvačnica - autobusna čekaonica!
![[Povratak na naslovnu stranu]](../inc/images/sdlogo-novo.gif)
Da su Imoćani i njihov grad specifični po mnogo čemu već je poznato, ali da će mrtvačnica, uz moderan kolodvor, imotskim osnovcima biti autobusna čekaonica, teško je tko mogao predvidjeti. Nažalost, činjenice upravo to kazuju. Poznata trakavica oko prijevoza učenika i razmirice koncesionara, o čemu smo već pisali, doveli su do toga da se djeca OŠ “Stjepan Radić”, u slučaju kiše ili lošeg vremena, čekajući svoj autobus, mogu jedino skloniti u prostorije mrtvačnice. Osim toga, da bi došli iz svojih školskih klupa do autobusa, mnogi pješače prečacem - kroz gradsko groblje! Podsjetimo, Županija je prošle godine provela javno nadmetanje, poduzeće “Posa” iz Kaštela je dobilo koncesiju, ali unatoč najpovoljnijoj ponudi, koncesionar mora dokazati tehničku spremnost, čime se nisu baš iskazali. Nisu dobili suglasnost za korištenje autobusnog kolodvora koji je u vlasništvu “Autopoduzeća Imotski”, glavnog konkurenta u natječaju! 
Autopoduzeće nema ništa! Neosporno je naše vlasništvo nad kolodvorom, koji ima deset perona za lokalni prijevoz, a samo Autopoduzeće ima 11 autobusa koji prevoze učenike. U vremenu od 7 do 8 sati, od 12 do 14, te od 19 do 20 sati, a na deset perona ne možemo nikako staviti 22 autobusa! Ne želim snositi odgovornost u takvom metežu - rezolutan je Ivan Šteko. Kako kaže, “Autopoduzeće” traži da inspekcijske službe uvedu red oko prijevoza učenika, a do daljnjega ostaje stanje koji nije niti malo u interesu imotskih osnovaca.
