petak, 22.2.2008.


	novosti svijet kultura mozaik spektakli crna kronika sport

	split zadar šibenik dubrovnik županija bih

	burza

	dobar dan osmrtnice impresum

	kretanje brodova kontakt linkovi arhiv




	strana 1 od 2

rujan 2009. utvrđen novi rok za završetak radova u luci

‘Konstruktor’ u Gružu
kasni godinu i pol dana

Iako je spominjano kako bi se zbog kašnjenja jednog od najvećih infrastrukturnih projekata mogao angažirati i neki drugi izvođač, splitska građevinska tvrtka Konstruktor ostala je u igri

PIŠe JASMINA MRVALJEVIĆ/EPEHA

Rok okončanja radova na izgradnji operativne obale u luci Gruž, koja je trebala biti završena ovog mjeseca, i službeno je odgođen za godinu i pol dana, a novi je rujan 2009. godine. Iako je ranije spominjano kako bi se zbog kašnjenja i problema s realizacijom jednog od najvećih dubrovačkih infrastrukturnih projekata eventualno mogao angažirati i neki drugi izvođač, splitska građevinska tvrtka Konstruktor ostala je u igri.
-Tako je jeftinije i vremenski pogodinije! Dogovorili smo da prva faza obale bude gotova do 15. travnja, druga do travnja iduće godine, a kompletan projekt idućega rujna – izjavio je, nakon sastanka s predstavnicima Konstruktora i IGH-a, koji nadziru radove, ravnatelj Lučke uprave Dubrovnik Vlaho Đurković.
On napominje da je Konstruktor zbog kašnjenja platio 15 milijuna kuna penala, odnosno 10 posto od ugovorene cijene radova, te da je dogovor postignut nakon konzultacija s predstavnicima Europske banke za obnovu i razvoj, koja je osigurala novac za ovaj projekt, odnosno nakon „usuglašavanja stavova“ shodno pravilima međunarodnih natječaja.

‘Konstruktor’ je zbog kašnjenja platio penale od 15 milijuna kuna/AHMET KALAJDŽIĆ

Splitska je građevinska tvrtka, podsjetimo, posao u Gružu, težak 150 milijuna kuna, dobila na međunarodnom javnom natječaju kao najpovoljniji ponuđač i upola jeftiniji od prvog sljedećeg konkurenta, koji je istaknuo cijenu od 300 milijuna kuna. Razlozi zbog kojih je za zahtjevne radove u gruškom podmorju Konstruktor ponudio znatno niži iznos od ostalih sudionika na natječaju mogu se samo nagađati, a nakon što je splitska tvrtka „nonšalantno“ isplatila penale za kašnjenje, neslužbeno se spominjalo kako im je Luka Dubrovnik važna radi referenci, odnosno dobivanja sličnih poslova na Jadranu, gdje se tek očekuje investicijski zamah u lučkoj infrastrukturi.
Stručnjaci se u svakom slučaju slažu da će Dubrovnik operativnu lučku obalu, na kojoj se radi od veljače 2006. godine, dobiti po vrlo povoljnoj cijeni. Uz konstataciju da se „nažalost kasni“, Đurković ističe kako je najvažnije da su radovi u luci kvalitetno obavljeni, što je potvrdio i nadzor – IGH.
Iako će se radovi „otegnuti“ još dvije turističke sezone, ravnatelj Lučke uprave kaže kako se „s dobrom organizacijom može postići maksimum, te da radovi nisu i neće remetiti promet“.
- Sezona počinje u trećem mjesecu, a od starta smo prema tome i postavili gradnju, što je izvođaču jako nezgodno jer se radi na čitavoj obali. Gradilište je koncipirano potpuno unutar luke, pa sve dolazi i odlazi morskim putem. Stoga možemo reći da radovi u luci dubrovačkom turizmu, odnosno sezoni, samo vizualno šteti – kaže Vlaho Đurković, dodavši ipak kako je „činjenica da se prošle godine radilo i po noći, te je u okolici bila buka, ali toga više neće biti jer je završen taj dio posla“.

Radovi i u sezoni

•• Iako će se radovi otegnuti još dvije turističke sezone, ravnatelj Lučke uprave kaže kako se s dobrom organizacijom može postići maksimum, te da radovi nisu i neće remetiti promet. “Sezona počinje u trećem mjesecu, a od starta smo prema tome i postavili gradnju, što je izvođaču jako nezgodno jer se radi na čitavoj obali. Gradilište je koncipirano potpuno unutar luke, pa sve dolazi i odlazi morskim putem. Stoga možemo reći da radovi u luci dubrovačkom turizmu, odnosno sezoni samo vizualno štete”, kaže Vlaho Đurković, dodavši ipak kako je „činjenica da se prošle godine radilo i po noći, te je u okolici bila buka, ali toga više neće biti jer je završen taj dio posla“.